香港高鐵興建超支，而且據說因為生產商融資交貨有問題，還會一再延誤。


幾年前香港高鐵興建問題，引發民間抗爭，環保團體包圍立法會，但主管運輸的局長女高官，毫不理會，指揮立法會裏的親中議員，強力通過六七百億元的高鐵撥款。


女局長本來是前「港英」過渡來特區時代的政務官，即俗稱的AO。現在，這位女局長早已退休，正在享受長俸，過着與世無爭的清靜日子，高鐵「手尾」很長，香港無休止的紛爭，都留給巿民、親中議員、梁班子等，繼續「爭拗」下去。


今日在心底裏最感激前「港英」殖民地的黃金歲月者，本人私下時有溝通，發現正是所謂「港英」時代過來的公務員。


英國人慈悲為懷，知道將香港移交給極權的中國，香港一定完蛋，所以對公務員照顧有加：不但工資津貼優厚，最美麗的一筆，是立了法規，讓香港的公務員退休時，可以自行領取一筆的公積金、加終身長俸的一個完美的福利套餐。


政務官的長俸，可高達每月七八萬，伸手領取到逝世。此一制度本來為懂得享受的英國白人殖民官而設，讓他們離職後，登上郵輪，經馬六甲和印度洋，披瀝着帝國的落日餘暉回到祖國，然後在蘇格蘭或西班牙領長俸定居。


此一優越的制度，英國人也遺澤香港的華裔公務員，希望他們退休後，盡量勿留在原地繼續「搵食」──錢是搵唔晒的──避免跟土著當家作主混在一起，漸漸學壞，沾染了他們貪污受賄的民族基因，而能像英國人一樣瀟灑，功成身退。


特區十七年，前度的「東方之珠」，果然淪落成這副樣子，英國人培育的華人官員，過渡而轉為面對另一支旗而偶須流淚表態的，不是被師奶咒罵為「庸官」，被親中人士定性為「港英餘孽」，就是被控告貪污上法庭。我時而與及早退了休官員朋友私下見面，除了問他們上月有沒有在地中海上了皇家加勒比公司的新郵輪又去了一次翡冷翠，就是與他們交流殖民地文化的智慧與恩情。


他們心中的Hero，不是陳方安生，而是早在澳洲定居、頭也不回、比白人更白人的前保安司黎慶寧。