真正完整的安检，远不只身体与物品检查这一环，而是贯穿从进安检口到最终登上飞机全过程。如果全过程比较，则中国机场远比欧洲机场严格
【老枪/文】马航MH730失联40余小时，牵动人心。由于出现了至少有两人使用他人丢失护照购票登机的情况，马来西亚及世界各地机场安检是否严格，成为人们关注的一个问题。
今天，《财经网》一篇相关报道，引述一位国内机场工作人员的话说：“全球安检都不严。即使欧美机场安检和北京相比都比较松。要说机场安检严格程度，我知道的最严格的就数中国和朝鲜。开玩笑说，我们两会期间地铁安检都比好多国家机场安检严格。”
这一比较引起部分网友争议，不少网友表示，美国和欧洲安检都比中国严，比如，要脱鞋解皮带等。同时，也有网友对这一比较很感兴趣，希望能得到更详细的比较说明。
美国机场如何暂先不谈。恰好，2月，本枪从北京出发去欧洲，连续走了芬、德、奥、匈、瑞、法等6个申根国。穿越各国搭乘的交通工具有飞机和火车两种。其间，连续经历了首都机场（中国）、赫尔辛基机场（芬）、基蒂莱机场（芬）、柏林泰格尔机场（德）、布达佩斯机场（匈）、苏黎世机场（瑞）、戴高乐机场（法），并在首都机场、赫尔辛基机场、基蒂莱机场、布达佩斯机场、戴高乐机场办理过登机，对上述机场的安检过程记忆犹新。在此，对以上述机场为样本，对中欧机场安检作一比较说明，供有兴趣者参考。
如果把安检往狭义讲，只理解成办理登机手续后做身体与物品检查这一环节，中欧两地基本相同。比如，所有电子用品要掏出来，外套要脱下来等。除此之外，欧洲各机场对穿长靴的女士和穿高腰鞋的男士，都要求脱靴（鞋），中国机场有时要求有时不要求。欧洲大多数机场要求男士解皮带，中国机场一般不要求。从这两点看，欧洲要严于中国。但，欧洲机场对带打火机登机无限制，可随意携带。中国则严格限制，不得携带。从这点看，中国又严于欧洲。其它，基本无差。
其实，若说身体与物品检查这一环最严的，在我的经历中是斯里兰卡科伦坡机场：就算你穿的是露脚指凉鞋，也得脱！
但真正完整的安检，远不只身体与物品检查这一环，而是贯穿从进安检口到最终登上飞机全过程。如果全过程比较，则中国机场远比欧洲机场严格。
以首都机场为样本，先看中国机场：
1、办理登机牌后，凭登机牌核对，先进入安检口外的安检准备区排队。请注意，中国的登机牌是两联或三联，这非常重要，下面要涉及到。
2、到安检口，在进入安检通道前，先要经历一坐“柜台”后安检人员的检查：核对身份证明、登机牌、登机人面孔，拍照“留念”。三者核对无误后，在登机牌盖章。这个章非常重要，下面要涉及到。
3、进入安检口，做身体与物品检查，此环节时还需再把刚刚盖过章的登机牌向安检人员出示一次，并放入被检物品中，人牌分过进行检查。
4、到登机口，进入登机口时，再次检查盖过章的登机牌，撕一联留底。
5、进入登机口，但走到机舱门前时，最后一位安检员出现，最后核查一次你盖过章的登机牌。如果是三联，就再撕下一联留底；如是两联，则验看一下你手里这一联。
五步安检过后，你才算是上了飞机。这其中若有任何一环对不上，比如你身份证明与本人不符；再比如，你登机前被发现登机牌上没盖过章等，你都无法登上飞机。
再看欧洲。如在申根国间飞或在一国内飞，前述国内五步，基本仅有第三步，其它步骤没有或不全。
其中，最松的是在芬兰国内飞，或从芬兰出发飞其他申根国。
我从赫尔辛基机场飞芬兰国内的基蒂莱机场，最为松懈。自助值机打出登机牌，再在柜台办理了托运后，就去安检。自行李托后，一路再无任何身份核对性检查，甚至做身体与物品检查时也不需出示任何证件或登机牌，直接把包和衣服放到传送带，人过安检门，齐活。
检完后，自己找登机口，晃了晃登机牌就上了飞机。
我当时对此有点目瞪口呆， 一路直跟同行者说“这不科学”！这样，没票的人也能进得了安检区，在里面随便跑，这太不安全了。
同行者也没法给我个解释，只好说：“这里的人素质高，不会出现这种情况”。
其他机场也大同小异，只是大多会在身体与物品检查时让你出示一下登机牌，以证明你确实是要坐飞机。并不要你同时出示身份证件，也大多不拍照核对面孔。
而离开欧洲回国时，较申根国间穿行，算是离境，多了一道手续：边检。这里要出示机票、证件进行核对。其他环节仍如前。
从以上全过程对比看，显然，中国机场要远远严于欧洲。
这种严与松在可能后果上有什么区别？
简单一句话：假如你用别人的证件买一张去甲地的A航班机票，再用自己的证件买一张去乙地的Ｂ航班机票。在中国，你基本没戏能上的了Ａ航班去甲地。你只能乖乖坐你的Ｂ航班去乙地。但在欧洲，你是存在着能最终搭上Ａ航班去甲地的可能性的。
想想看，用上述方法，表面公开可查信息是人去乙地，实际却到了甲地，是不是许多人特希望的？
对有这种需求的人来说，还有个不幸消息：现在，在首都机场搭国际航班，大多在登机前不仅要再验看你的登机牌，同时还再次验看护照。如此，上面的声东击西之计就更难去施展了。
