1月23日，蒙传春特意穿上一件洁白的衬衫，把发型梳理得整整齐齐，因为他今天要代表村里接待来自北京的农业部副部长危朝安。身为海南省定安县定城镇潭黎村村委会主任，蒙传春认为这是一次难得的推销机会。

危朝安此行不仅仅是进行田间调研，他所带领的农业部调研组一行将直接从海南奔赴广西，并在11月24日召开全国蔬菜生产现场会。

随着通胀压力的显现，社会对菜价上涨的关注陡然升温。在国务院出台稳定物价的16 项措施后，北方多个省市纷纷加大“南菜北运”速度，陕西、河南、山东、黑龙江以及北京、上海的大量蔬菜订单飞向海南。作为主管海南农业的官员，海南省农业 厅厅长肖杰最近的工作焦点即在冬季蔬菜供应上。

危朝安表示，海南冬季瓜菜总量不大但影响大，部分瓜菜品种冬季只能依靠海南供应。

各地紧盯海南蔬菜

蒙传春之所以想借机推销，是因为温家宝总理和海南省农业厅驻北京农产品流通办事处主任黄栋的一段故事。此前的 2010年1月16日上午，温家宝到北京新发地市场视察并听取黄栋汇报完海南农产品在京销售情况后，拿着黄栋递过来的名片说，以后北京没菜，我就找你。这 给海南蔬菜做了个大广告。

实际上，潭黎村早已是名声在外的“圣女果村”。蒙传春告诉《第一财经日报》记者，虽然还没有到上市时间，但来自黑龙江、青岛、秦皇岛的客户最近对蔬菜订单的询问越来越频繁。

像蒙传春一样，郭义群这段时间接到的外地电话越来越多。郭义群是海口市群绿种养专业合作社理事长。海南全省范围内的洪涝灾害，让郭义群的合作伙伴们非常担忧今年的订单能否顺利完成，他们不断打来电话询问蔬菜的灾后补种情况和进度。

郭义群说：“不断催问蔬菜订单的客户大多来自乌鲁木齐、北京和天津等北方城市。”

陕西省预测今冬明春蔬菜产销关系趋紧，缺口约达300万吨。11月初，陕西省商务厅已与海南省商务厅签订了共同构建“南菜北运”通道的合作协议，以 增加反季节蔬菜的供应品种和数量。而重庆观农贸市场、天津红旗农贸批发市场以及青岛、乌鲁木齐也都加大了在海南采购蔬菜的数量。

不仅如此。在此前的１１月８日，由商务部和财政部牵头，北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、山东、河南、湖北、陕西、甘肃、新疆等省区市商务主管部门与海南省商务厅签署了农产品现代流通合作协议，以期建立“南菜北运”的稳定渠道和平台。

海南官员主动上门推销

但往年海南蔬菜滞销的教训，让海南的官员们并不愿意坐等客户上门。从11月14日开始，澄迈县组织两路队伍，分别由县委书记、县长带队，带着30万 吨瓜菜订单，奔赴合肥、重庆、沈阳、北京、上海、南昌等地推销瓜菜。11月15日和17日，澄迈县赴内陆推销瓜菜代表团分别与合肥市周谷堆农产品批发市 场、重庆观农贸批发市场签订了6万吨和5万吨的瓜菜订单协议。

11月21日下午，海南向北京运送的今年首批冬季瓜菜在澄迈装车，随后被直接运往目的地。按照往年的情况，海南运往北京的首批冬季瓜菜在本月上旬就应该输出，但今年因国庆期间的洪灾才不得不延迟了将近半个月。

今年首批运往北京的瓜菜由五指山绿丰园农业开发有限公司负责运送。该公司技术总监林明旭介绍说，由于持续暴雨，今年海南冬季蔬菜生产、销售均受到很 大影响。往年一般在11 月上旬，首批冬季瓜菜就会输送到海南冬季瓜菜出岛的先发地北京。再加上今年全国性降雨过多，海南出岛的瓜菜价格将上涨15%左右。

让林明旭开心的是，海南冬季瓜菜的输出可享受绿色通道，例如可免除交通规费、进港运送瓜菜的车辆出港时可获一定的返利；而过港收费也由每吨30元下降到20 元，具体负责运输的司机和工作人员还可获发绿色通道印绶。

30亿投资疏导“南菜北运”

但由于海南处于我国最南端，又是岛屿省份，目前海南瓜菜出岛95%以上靠汽车运输。由于公路运输周期长，返程空驶率高，导致运输成本很高；再加上冷藏保鲜设施落后，运输过程更是缺乏冷藏能力，使得运输损耗率高。

据官方统计，海南农产品出岛的运输费用就占了农产品收购成本的20%～50%，未经采后预冷的瓜菜运输损耗率15%～20%，每年因冷藏不到位而造 成的运输损耗数万吨以上，损失数亿元。另外，由于汽车运量少，大量的瓜菜由于没有及时进入市场而被迫低价销售，或白白烂在田间地头。

海南省为解决上述一系列问题，从今年开始推行农产品现代流通综合试点，总投资约30亿元。

但危朝安11月23日在海南冬季瓜菜生产座谈会上强调，抓好灾后的蔬菜补种扩种仍是当前的核心工作。目前，海南冬季蔬菜已经播种87万亩，完成计划的33%，同比增加9万亩。

而根据海南省农业厅的计划，预计全省播种冬季瓜菜260万亩，同比增加21万亩，增长8.8%。相对应的冬季瓜菜产量为 450万吨，同比增加90万吨；出岛量300万吨左右，同比增加40万吨。虽然受到洪灾影响，部分蔬菜上市推迟10～15天，但总体供应量有增无减。